Frisch lackierte Karosserie wird während der Produktion, des Transports und der Lagerung im Freien leicht zerkratzt, UV-beschädigt oder beschädigt, was zu kostspieligen Umbauten führt.Die vorübergehende Schutzfolie RH1803 beseitigt diese unnötigen Mehrkosten für die Automobilhersteller, Logistikteams und Autodetailer.
Diese helle weiße Folie besteht aus 70 μm Polyethylen und hochwertigem Acrylklebstoff.Es verzerrt sich nie oder fällt selbständig ab, selbst wenn es häufig behandelt wird., holprige Straßenvibrationen oder eine langfristige ungeschützte Platzierung, die sich fest an der Farbe des Autos anpasst.und bietet mehr als 40 Wochen UV-Resistenz und 600% Zugfestigkeit, um neue Farbe bis zu 50 Wochen intakt zu halten., ohne Zerbrechlichkeit oder Klebfehler auch bei heißen, hohen UV-Sommerbedingungen.
Sie benötigt keine komplexen Werkzeuge oder spezielle Laminationsanlagen: Sie wird einfach auf eine saubere trockene Oberfläche über 16°C aufgetragen, sodass gewöhnliche Arbeiter den Betrieb nach einfacher Ausbildung beherrschen können.Sie müssen innerhalb von 10 Monaten vollständig abschälen, ohne dass auf der Farbe noch Kleberreste verbleiben., ohne zusätzliche Reinigung oder Polierung erforderlich, um jedes Mal ein perfektes lieferferferbereites Lack-Finish zu erhalten.
Frisch lackierte Karosserie wird während der Produktion, des Transports und der Lagerung im Freien leicht zerkratzt, UV-beschädigt oder beschädigt, was zu kostspieligen Umbauten führt.Die vorübergehende Schutzfolie RH1803 beseitigt diese unnötigen Mehrkosten für die Automobilhersteller, Logistikteams und Autodetailer.
Diese helle weiße Folie besteht aus 70 μm Polyethylen und hochwertigem Acrylklebstoff.Es verzerrt sich nie oder fällt selbständig ab, selbst wenn es häufig behandelt wird., holprige Straßenvibrationen oder eine langfristige ungeschützte Platzierung, die sich fest an der Farbe des Autos anpasst.und bietet mehr als 40 Wochen UV-Resistenz und 600% Zugfestigkeit, um neue Farbe bis zu 50 Wochen intakt zu halten., ohne Zerbrechlichkeit oder Klebfehler auch bei heißen, hohen UV-Sommerbedingungen.
Sie benötigt keine komplexen Werkzeuge oder spezielle Laminationsanlagen: Sie wird einfach auf eine saubere trockene Oberfläche über 16°C aufgetragen, sodass gewöhnliche Arbeiter den Betrieb nach einfacher Ausbildung beherrschen können.Sie müssen innerhalb von 10 Monaten vollständig abschälen, ohne dass auf der Farbe noch Kleberreste verbleiben., ohne zusätzliche Reinigung oder Polierung erforderlich, um jedes Mal ein perfektes lieferferferbereites Lack-Finish zu erhalten.